REGLAMENTOS

Historic Racing en su estado más puro!



En esta competición podrán participar Coches Clásicos preparados de acuerdo con el Anexo K, de acuerdo con las normas de seguridad de la FIA y que se clasifiquen en una de estas cinco categorías:

GENTLEMEN DRIVERS SPIRIT:

Categoría reservada para vehículos de Turismo Especial pre-1965 hasta 2000 cc + MGB + Porsche SWB y para vehículos de Turismo Especial pre-1976 hasta 1300 cc.

 

H-1965: Turismos, GT’s (incluso GTP) y prototipos con una cilindrada inferior a 2.000cc hasta 1965. Ejemplos: Mini Cooper S, Jaguar E-Type, Lotus 23B, etc

 

H-1971: Turismos y Gt’s es hasta 1971. Ejemplos: BMW 2002, Datsun 1200, Mini Cooper S MK2, Alfa Romeo GTAm, Ferrari 365 GTB/4, etc.

 

H-1976: Turismos y Gt’s hasta 1976. Ejemplos como el De Tomaso Pantera, Fiat 128 S, Ford Capri, Porsche 911 RS 7.2, etc.

 

H-C: para los vehículos que no se ajustan plenamente al Anexo K o Post-1976. 

 

La organización puede aceptar vehículos si considera que están de acuerdo con el espíritu del evento, en beneficio de la mayoría de los participantes y la competencia.

 

¿QUÉ ES EL ANEXO K?

Se trata de un conjunto de reglas de la FIA que regula el Historic Racing a nivel europeo. El concepto indica que sólo se pueden replicar los cambios realizados en los coches en la época, generalmente documentados en la ficha de homologación o a través del conjunto de reglas vigentes en aquella época.

NOVEDADES REGLAMENTO 2020

Las nuevas reglas que se aplicarán a los Porsche 911 Carrera 3.0 RS y a los Ford Escort son solo un intento de equilibrar la velocidad entre ellos, ya que hay demasiado dominio de estos modelos sobre los demás.
Entonces, para 2020 esperamos diversión tanto para los pilotos de Porsche 911 como para los de Ford Escort y para los restantes. La mayor igualdad de ritmo significa que los coches anteriores no estarán solos luchando por los primeros lugares, ya que Lotus Elan, AC Cobras, Jaguar E-Types también podrán rivalizar con los primeros. Gana el espectáculo, el público y lo más importante: todos los pilotos.

 

Reglas propuestas:


- Para Porsche, no se permitirán neumáticos Dunlop Post-Historic y passando a ser los neumáticos Avon (que incluso son más baratos y se desgantan menos, por lo tanto, menos costes) seran los únicos que se puede usar. El peso mínimo se eleva a 1060 kg con doble encendido y 980 kg sin doble encendido.
 

- En el Ford Escort BDA, el peso aumenta 20 kg, pasando a tener un peso mínimo de 810 kg y aquellos que no cumplen con el Pasaporte de la FIA como Histórico 1971 (Período G) passan para la categoria Histórico 1976.

 

Para Porsche, se otorgará un período de gracia de 8 meses en la regla de uso de neumáticos Dunlop, y la primera prueba donde se aplicará esta regla será en el evento de Estoril Classics (09-11 Octobre, 2020).

CARRERA M80

La era de 80 fue la Edad de Oro de los coches de turismos, ofreciendo fantásticos eventos como el Campeonato Europeo de Turismos, así como emocionantes eventos en los diversos campeonatos nacionales bajo las regulaciones del Grupo 1 y del Grupo A.

 

Después de varias solicitudes de nuestros pilotos y nuevos participantes, la competición Carrera M80 tendrá lugar en los circuitos de Valencia, Jarama y Jerez de La Frontera. En el mismo espíritu que las 3 C's "No Cheating, No Crashing, No Complaining" y un formato similar a Iberian Historic Endurance, queremos ofrecer a los equipos y al público una competición donde estos fantásticos coches puedan participar en un espíritu similar al que tenemos hoy en el Iberian Historic Endurance.

 

Los coches aceptados para esta competición tendrán que usar Toyo Tires, con un agarre similar a la temporada y un costo de uso muy sostenible. No se aceptarán automóviles con regulación DTM, SuperTourism, competiciones australianas, etc.
Solo se permiten turismos (Grupo 1, 2, N y A) y automóviles ex-competición monomarca, desde que sean GT.

 

Ejemplo de coches aceptados:
 
BMW M3
BMW 635i
Ford Escort BDG
Mercedes 190 E
VW Golf Mk2 Mk3
Rover Vitesse
Porsche ex CUP (GT2 no aceptado)
Ford Sierra RS500
 

Para conocer más pormenores sobre esta competición visite nuestra página de la Carrera M80 o contáctenos por email info@raceready.pt o por teléfono +351 210 920 650.

 RELAXED HISTORIC RACING 
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